環保停產整改面對環保督查，鑄鐵平板鑄造企業要做好哪些準備（一）
2019年09月02日
新聞詳情
史(shi)上(shang)嚴環保風(feng)暴來襲，全國多地鑄造(zao)企業遭受(shou)洗禮
shengtai環境部將在去年工作基礎上，進(jin)(jin)一步鞏固(gu)成果、加大力度、 方(fang)式(shi)，深入推進(jin)(jin)藍天(tian)保(bao)衛戰區域(yu)強(qiang)化監督，計劃統(tong)籌(chou)調(diao)度全國shengtai環境系(xi)統(tong)人員2.2萬人次(ci)，從5月8日對京津冀(ji)及(ji)周邊“2+26”城市(shi)和汾渭(wei)平(ping)原11城市(shi)開展大氣污染(ran)綜合治理強(qiang)化監督，做到壓茬式(shi)、無縫隙、全覆蓋。
京津冀(ji)及(ji)周(zhou)邊“2+26”城市(shi)(shi)：包括北京市(shi)(shi)，天津市(shi)(shi)，河北省(sheng)(sheng)石家莊、唐山(shan)、廊(lang)坊、保定、滄州、衡水、邢(xing)臺、邯鄲市(shi)(shi)，山(shan)西(xi)省(sheng)(sheng)太原、陽泉(quan)、長治(zhi)、晉城市(shi)(shi)，山(shan)東省(sheng)(sheng)濟南、淄(zi)博、濟寧、德州、聊(liao)城、濱州、菏澤市(shi)(shi)，河南省(sheng)(sheng)鄭州、開封(feng)、安(an)陽、鶴壁、新(xin)鄉、焦作(zuo)、濮陽市(shi)(shi)。
汾渭平原11城(cheng)市(shi)(shi)：山西(xi)(xi)省呂梁、晉中、臨汾、運城(cheng)市(shi)(shi)，河南省洛陽、三門峽市(shi)(shi)，陜西(xi)(xi)省西(xi)(xi)安(an)、咸陽、寶雞、銅川、渭南市(shi)(shi)以及(ji)楊凌(ling)示(shi)范區(qu)。
冀豫地區(qu)陸續出臺；鑄造行(xing)業(ye)治理方案
河北滄州鑄鐵平板鑄企嚴格落實各環節污染治理方案
1、沖天爐污染治理設施達(da)標(biao)及(ji)正常運行，確保達(da)標(biao)排(pai)放。沖天爐執(zhi)行河北省地方(fang)標(biao)準(zhun)，即廢(fei)氣排(pai)放達(da)到粉塵80毫克(ke)每標(biao)準(zhun)立(li)方(fang)米(mi)、二氧化硫、氮氧化物分別(bie)為400毫克(ke)每標(biao)準(zhun)立(li)方(fang)米(mi)。
2、鑄件(jian)清理環節(jie)粉(fen)(fen)塵污染治理。鑄件(jian)清理工序須在密閉車間內運行，粉(fen)(fen)塵通過集(ji)氣裝置進除塵設(she)施達標排(pai)放。
3、鑄(zhu)鐵平(ping)板消失模澆注(zhu)環節產生(sheng)的(de)廢氣治理(li)。企業須固定澆注(zhu)場地，建集氣裝(zhuang)置，或建設移(yi)動式集氣裝(zhuang)置將澆注(zhu)產生(sheng)的(de)youji廢氣收集送回沖天爐或燃燒室進行(xing)二次燃燒。
4、砂處理環節的污染治理。
（1）對產生粉塵的設備(bei)或操作位置(zhi)，安裝設置(zhi)除塵設備(bei)。
（2）對產生有(you)異(yi)味氣(qi)體的設備(bei)或工(gong)作(zuo)位(wei)置，安裝(zhuang)通風換氣(qi)設備(bei)。
（3）對產生有(you)害氣體(ti)的設備或操作位置，應對氣體(ti)進行綜合(he)處理后(hou)排放。
（4）對產(chan)生(sheng)粉塵、噪音的工藝設備，設置密閉排風罩隔聲除塵。
（5）粉(fen)塵治理標(biao)準：應符合(he)GBZ2-2002《工作場(chang)所有(you)害因素職業接觸限值(zhi)》中有(you)關條文的要(yao)求。粉(fen)塵排放按照GB16297-1996《大(da)氣污染物綜合(he)排放標(biao)準》的要(yao)求。
（6）振動設備應采用消音(yin)(yin)壁或噪音(yin)(yin)衰減(jian)室隔離，使振動噪音(yin)(yin)≤85dB（A）。
（7）鑄件表面(mian)噴(pen)漆環節的污(wu)染治理。表面(mian)噴(pen)漆環節須在車(che)間內(nei)進行，并安裝相應(ying)污(wu)染治理設施，嚴禁露天操作(zuo)。
（8）對不能zaisheng的廢(fei)(fei)砂等固體廢(fei)(fei)物，要(yao)建(jian)設臨時貯存場所，按照固體一般(ban)廢(fei)(fei)棄物處(chu)置要(yao)求進行集中科學處(chu)置。
環保不(bu)能對(dui)鑄造企(qi)業“一(yi)刀切(qie)”
一直以來，備受關注的鑄鐵平板鑄鐵平臺環保執法“一刀切”，再次把鑄造行業推上了風口浪尖，全國各地矛盾不斷升級。盡管環保部緊急叫停環保驗收“一刀切”，但仍有不少鑄造企業躺槍。
環保治(zhi)理，本身(shen)沒有錯，但現在個別(bie)地(di)方(fang)的(de)(de)(de)這種“一(yi)(yi)刀(dao)切”的(de)(de)(de)做法(fa)，不僅(jin)不利于(yu)傳統(tong)的(de)(de)(de)鑄(zhu)造(zao)行業(ye)(ye)(ye)(ye)轉型升級，還直接影響到下(xia)游行業(ye)(ye)(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)正常(chang)生產(chan)，有悖于(yu)《中國(guo)制造(zao)2025》提出的(de)(de)(de)“邁向制造(zao)強國(guo)”發展目標(biao)。為此行業(ye)(ye)(ye)(ye)專家呼吁，要科學對待鑄(zhu)造(zao)行業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)環保治(zhi)理問(wen)題，不能對鑄(zhu)造(zao)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)“一(yi)(yi)刀(dao)切”。
一 鑄鐵平(ping)板（鑄鐵平(ping)臺）鑄造(zao)≠高污染、高排(pai)放
鑄鐵(tie)平板鑄造(zao)是(shi)(shi)裝備制(zhi)造(zao)業(ye)中基礎(chu)的(de)(de)(de)熱加工工藝，主要為國(guo)民經濟各行(xing)業(ye)生產各種金屬(shu)零(ling)部(bu)(bu)件毛坯(pi)，是(shi)(shi)建設制(zhi)造(zao)強(qiang)國(guo)不可或缺的(de)(de)(de)支撐產業(ye)。鑄造(zao)在機械制(zhi)造(zao)領(ling)域雖(sui)然(ran)是(shi)(shi)一(yi)個能耗(hao)相(xiang)對較(jiao)大的(de)(de)(de)行(xing)業(ye)，但是(shi)(shi)不能因此(ci) 簡單地把鑄造(zao)與(yu)高污染(ran)、高排放畫等號。從加工手段上(shang)來講，同樣一(yi)個金屬(shu)零(ling)部(bu)(bu)件采用(yong)鑄造(zao)工藝生產要比采用(yong)其他任何加工方法 節能、節材、經濟實惠，現階(jie)段很多金屬(shu)零(ling)部(bu)(bu)件只(zhi)能采用(yong)鑄造(zao)方法生產。
上，美國(guo)、德國(guo)、日本、意大利(li)等(deng)工業(ye)(ye)發達 鑄(zhu)造(zao)水平都很高(gao)，他們對(dui)這(zhe)一(yi)產業(ye)(ye) 重視，對(dui)鑄(zhu)造(zao)的產業(ye)(ye)政策適用(yong)于一(yi)般(ban)制造(zao)業(ye)(ye)，并沒有把鑄(zhu)造(zao)業(ye)(ye)視為一(yi)個高(gao)能耗、高(gao)污染行業(ye)(ye)。
例如豐(feng)田、大(da)眾、福 等汽車(che)制造企(qi)業(ye)(ye)，鑄(zhu)(zhu)造都(dou)是(shi)他們生(sheng)產(chan)制造關鍵環節中的重要組成部分，并都(dou)實現了(le)化生(sheng)產(chan)。在(zai)我國，汽車(che)關鍵鑄(zhu)(zhu)件(jian)、軌道交通鑄(zhu)(zhu)件(jian)、液壓鑄(zhu)(zhu)件(jian)、核電鑄(zhu)(zhu)件(jian)、國防軍工鑄(zhu)(zhu)件(jian)等眾多領域(yu)與歐(ou)美等發(fa)達 相比，還有較大(da)差(cha)距(ju)，不少鑄(zhu)(zhu)件(jian)產(chan)品成為制約(yue)主機和重大(da)技術(shu)裝備國產(chan)化的瓶頸。因此(ci)，發(fa)展裝備制造業(ye)(ye)，鑄(zhu)(zhu)造作為基礎產(chan)業(ye)(ye) 不容忽視。
近年(nian)來，我(wo)國鑄鐵平板鑄造行業(ye)快(kuai)速(su)發展，形成了(le)(le)一(yi)批(pi)規(gui)模大(da)、工藝和裝備(bei)水平、環保(bao)治理(li)(li)完善的化鑄造生產(chan)企(qi)(qi)業(ye)，并逐步向綠色(se)循(xun)環發展方式(shi)轉變。 別是為了(le)(le)適應汽車輕量(liang)(liang)化的需要，新(xin)創立了(le)(le)一(yi)批(pi)鋁（鎂）合金鑄件化生產(chan)企(qi)(qi)業(ye)，這些企(qi)(qi)業(ye)主要采用電(dian)力(li)和tianran氣作為動(dong)能，生產(chan)過程中煙粉塵污染物本身(shen)產(chan)生量(liang)(liang) 小，再加上(shang)youxiao 的環保(bao)設(she)備(bei)處理(li)(li)后(hou)，對(dui)外固廢排放總(zong)量(liang)(liang)幾乎為零。
但也不(bu)(bu)(bu)可否認，由于(yu)歷(li)史(shi)原因，長期以來我(wo)(wo)國(guo)傳統的鑄造產業(ye)一(yi)直(zhi)處于(yu)粗放式發展狀態(tai)，企業(ye)的工藝裝(zhuang)備(bei)水平和規(gui)模良莠不(bu)(bu)(bu)齊。據(ju)不(bu)(bu)(bu)完(wan)全統計，我(wo)(wo)國(guo)目前有大(da)大(da)小小的鑄造企業(ye)約2.6萬(wan)家(jia)，確實存在一(yi)大(da)批“散、亂、污”企業(ye)。這些企業(ye)大(da)都(dou)規(gui)模小、工藝裝(zhuang)備(bei)落(luo)后(hou)， 別是環(huan)保設備(bei)配置不(bu)(bu)(bu)完(wan)善，鑄件產量占全行(xing)(xing)業(ye)不(bu)(bu)(bu)到20％，但煙粉塵污染物排(pai)放總(zong)量卻超過了80％，對待這些企業(ye)應嚴格執行(xing)(xing)環(huan)保、等相(xiang)關(guan)法(fa)規(gui)和標(biao)準，堅決予以關(guan)停淘汰(tai)。
二 波及(ji)下游，殃及(ji)20萬產(chan)業(ye)工人
從(cong)鑄(zhu)(zhu)造(zao)工藝(yi)(yi)角度講，很(hen)多(duo)鑄(zhu)(zhu)造(zao)產(chan)(chan)(chan)品從(cong)開發到(dao)加(jia)工成零組件產(chan)(chan)(chan)品，研(yan)發周(zhou)期(qi)和(he)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)周(zhou)期(qi)都(dou)要數月以上。 別是(shi)那些(xie)為主(zhu)機企(qi)業(ye)和(he)重大技術裝備配套的鑄(zhu)(zhu)件產(chan)(chan)(chan)品，從(cong)研(yan)發試制到(dao)批量(liang)穩定(ding)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)一般至少需要一年。正是(shi)由于鑄(zhu)(zhu)造(zao)企(qi)業(ye)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)工序多(duo)、流(liu)程長、工藝(yi)(yi)復雜這一 殊性，再加(jia)上鑄(zhu)(zhu)造(zao)企(qi)業(ye)大多(duo)都(dou)要按(an)照訂單(dan)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)，決定(ding)了其不(bu)能長期(qi)停(ting)(ting)產(chan)(chan)(chan)。哪怕是(shi)停(ting)(ting)產(chan)(chan)(chan)數周(zhou)，也可能導致這些(xie)企(qi)業(ye)因丟失訂單(dan)而(er)被迫關停(ting)(ting)。
如同“蝴蝶效應(ying)”一(yi)樣(yang)，鑄造行業一(yi)旦“ganmao”，下游主(zhu)機行業也跟著(zhu)“打噴嚏(ti)”。例如：2016年冬(dong)季京(jing)、津(jin)、冀(ji)、魯、豫等(deng)傳輸通(tong)道城(cheng)市(shi)很多鑄造企(qi)業被(bei)強制錯峰停產(chan)，已經對下游汽車行業等(deng)領域(yu)產(chan)生不小的影響。2017年，環保(bao)部(bu)(bu)(bu)(bu)、發改委、工(gong)信部(bu)(bu)(bu)(bu)、公安部(bu)(bu)(bu)(bu)、財(cai)政部(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)16個(ge)部(bu)(bu)(bu)(bu)委和省市(shi)會簽的《京(jing)津(jin)冀(ji)及周(zhou)邊(bian)地(di)區2017~2018年秋(qiu)冬(dong)季大氣污染綜合治(zhi)理攻(gong)堅(jian)行動方案》中，被(bei)列入“2+26”通(tong)道城(cheng)市(shi)的鑄造企(qi)業產(chan)量約占全國鑄件總產(chan)量的25％，殃及約20萬(wan)產(chan)業工(gong)人。
鑄(zhu)造(zao)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)錯峰生產(chan)還將直接波及眾多下游(you)主機(ji)行(xing)業(ye)(ye)(ye)。尤其是(shi)汽(qi)車、內燃機(ji)、農機(ji)、發電(dian)及電(dian)力(li)、機(ji)床、工(gong)程機(ji)械等行(xing)業(ye)(ye)(ye)，這些行(xing)業(ye)(ye)(ye)都是(shi)鑄(zhu)造(zao)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)重要下游(you)用戶。僅(jin)以汽(qi)車工(gong)業(ye)(ye)(ye)為例(li)，汽(qi)車鑄(zhu)件(jian)占(zhan)總需求的(de)近三分(fen)之一(yi)，平均每輛汽(qi)車重量(liang)的(de)17～23為各類鑄(zhu)件(jian)，主機(ji)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)與鑄(zhu)造(zao)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)都是(shi)通(tong)過長(chang)期合作才形成(cheng)(cheng)的(de)穩定供需關系。由于錯峰生產(chan)，致(zhi)使很多下游(you)行(xing)業(ye)(ye)(ye)因無法(fa)采(cai)購(gou)到合適鑄(zhu)件(jian)，而(er)造(zao)成(cheng)(cheng)供不應求的(de)假象(xiang)，甚至部(bu)分(fen)鑄(zhu)件(jian)價(jia)格有了(le)(le)(le)較大幅(fu)度的(de)波動。一(yi)些主機(ji)廠(chang)迫(po)不得已(yi)把部(bu)分(fen)產(chan)品轉移到環保壓力(li)較小的(de)地(di)區配套。非錯峰生產(chan)地(di)區因訂(ding)單驟增造(zao)成(cheng)(cheng)市場(chang)虛假繁榮，很多企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)加(jia)大投資新建(jian)廠(chang)房的(de)步伐，并購(gou)置了(le)(le)(le)大量(liang)設備，這加(jia)劇了(le)(le)(le)鑄(zhu)造(zao)行(xing)業(ye)(ye)(ye)產(chan)能(neng)過剩，擾亂(luan)了(le)(le)(le)正常的(de)市場(chang)供需秩序。
