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生產鑄鐵平臺應該怎么合理控制鑄鐵平臺的重量?_泊頭市正創機械設備制造有限公司
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生產鑄鐵平臺應該怎么合理控制鑄鐵平臺的重量?

2017年09月28日
新聞詳情
怎樣合理的控制鑄鐵平臺鑄鐵平板)的重量可以減少工廠的成本,但是一味的控制鑄鐵平臺重量又會影響到質量,
那么應該怎(zen)么控(kong)制鑄(zhu)鐵(tie)平(ping)臺的重量才是合理呢(ni)? 正創小(xiao)編(bian)今天為(wei)大(da)家詳細解答如下:
1.成批和大量生產時,從供需雙方(fang)共(gong)同認定的首批合格鑄件中隨機(ji)抽取不少于10件鑄件,以實誠重(zhong)量的平均(jun)值作為公(gong)稱重(zhong)量。 
2.小批(pi)和(he)單件生產(chan)時,以計算重(zhong)量和(he)供需雙方共(gong)同認定(ding)的(de)(de)任何一個合格鑄件的(de)(de)實稱(cheng)重(zhong)量作為(wei)公(gong)稱(cheng)重(zhong)量。 
3.以標(biao)準樣品的實稱(cheng)重(zhong)(zhong)量作為(wei)公稱(cheng)重(zhong)(zhong)量 
平臺/平板公稱(cheng)重量:包括機械加工余(yu)量呵其他工藝與里昂(ang),作為衡量被檢驗鑄件(jian)輕重的基準重量。 
鑄(zhu)(zhu)鐵平臺重量公差:以占(zhan)鑄(zhu)(zhu)件公稱(cheng)重量的百分比表示的鑄(zhu)(zhu)件變(bian)動的允許范(fan)圍。 
鑄鐵平臺(tai)重量(liang)(liang)公(gong)差(cha)等級:確(que)定鑄件重量(liang)(liang)公(gong)差(cha)大(da)小程(cheng)度的級別。 標準GB/T11351-1989《鑄件重量(liang)(liang)公(gong)差(cha)》規定:鑄件重量(liang)(liang)公(gong)差(cha)的代(dai)號用(yong)字母“MT”表示(shi),重量(liang)(liang)公(gong)差(cha)等級分為16級,由MT1至MT16。 
平臺重量偏差(cha):鑄件實(shi)測重量與公(gong)稱(cheng)重量的差(cha)值占鑄件公(gong)稱(cheng)重量的百分(fen)比(bi)。 
鑄鐵(tie)平臺適用工作條件:溫(wen)度:5℃~50℃,相對濕度:20~85。
鑄鐵(tie)平臺產(chan)品(pin)技術要求:材(cai)料:HT250,抗(kang)拉強度:≥250Mpa,硬(ying)度:≥HB220;等級:0級-3級,鑄鐵(tie)平臺工作臺面縱橫(heng)槽(cao)(cao):T型(xing)槽(cao)(cao),槽(cao)(cao)頂開(kai)口(kou)寬(kuan)度28mm,槽(cao)(cao)底寬(kuan)46mm,槽(cao)(cao)全深48mm,槽(cao)(cao)口(kou)深28mm,槽(cao)(cao)底寬(kuan)46mm,槽(cao)(cao)口(kou)深28mm,T型(xing)槽(cao)(cao)間距250mm。
我公(gong)司(si)一直為(wei)MTS美 斯工業系(xi)統(tong)有限公(gong)司(si)、為(wei)FEV配(pei)套生產鑄鐵(tie)平(ping)臺(tai)(tai)類產品;提供汽(qi)車(che)零部件試(shi)驗用(yong)(yong)鑄鐵(tie)平(ping)臺(tai)(tai),整車(che)多通道道路模擬試(shi)驗鑄鐵(tie)平(ping)板(ban)等產品,產品應用(yong)(yong)全國各大汽(qi)車(che)試(shi)驗研發。
我們在此提醒廣大的鑄鐵平臺和焊接平臺用戶,在使用過程中發現問題,請及時與我們取得聯系,我們的技術人員會為您提供的服務,以免影響生產任務。