鑄造鑄鐵平臺時對車間應執行的制度
2014年05月20日
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鑄造車間現行的工作制度是根據車間的生產能力，鑄鐵平臺生產的批量大小以及鑄造工藝上的復雜程度，并依據金屬的種類、熔化設備的型式以及其它各種因素來決定鑄鐵平臺的。目前一般采用下列幾種(zhong)工(gong)作制度：
一班(ban)階(jie)段工作(zuo)制(zhi)：造型，澆注及落砂均在一班(ban)內完(wan)成。
兩班(ban)階段(duan)工作制：一班(ban)造(zao)型，二(er)班(ban)前半(ban)班(ban)澆注，后(hou)半(ban)班(ban)落砂(sha)。
三班和階段工(gong)作制：一班造(zao)，二班澆注，三班落砂(sha)。
兩(liang)班(ban)平行工(gong)作制(zhi)，在兩(liang)班(ban)內均進行造型、澆注、落砂各(ge)項工(gong)作。
三班(ban)平行工作(zuo)制，在三班(ban)內均進行造型、澆注、落砂各項工作(zuo)。
單件、小批(pi)量生(sheng)產(chan)往往采用階段(duan)工(gong)作(zuo)制，大(da)批(pi)量的鑄(zhu)鐵平(ping)臺生(sheng)產(chan)線(xian)生(sheng)產(chan)多采用平(ping)行工(gong)作(zuo)制，且以采用兩班(ban)平(ping)行工(gong)作(zuo)制居多。
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